1.Poraus
Poraa vahingoituneet kierteet pois.
2.Kierteytys
Kierteytä reikä sarjaan kuuluvalla ylikokokierretapilla.
Varmista että kierteen nousu on sama kuin reikään asennettavassa pultissa.
3.Asennus
Kierrä kierre-elementti reikään kevyesti painaen kunnes elementti on 1/4 - 1/2 kierrosta pinnan alla, vääntötappi elementin alapuolella.
4.Vääntötapin poisto
Älä yrirä vääntää tappia poikki. Nosta asennustyökalu ylös ja napauta sillä terävästi tapin päälle.
Irroitettiin kytkinlevy ja vaihteisto ja ruvettiin porukalla miettiin miten kytkinlevy toimii.
Etuveto vaatii hyvin tilaa. Etuvetosilla autoilla on taipumus aliohjautua kaarreajossa.
Takavedossa vetopyörästö ja tasauspyörästö muodostavat yhden toimintakikinaisuuden vetoakselien kanssa. Takavetosilla autoilla on taipumus yliohjautua kaarteessa.
Nelipyörävetojärjestelmä perustuu takapyörävetojärjestelmään, johon on lisätty vaihteiston ja nivelakselin välille kytketty jakovaihteisto.
Poikittain asennettu moottori:
1.moottori
2.kytkin
3.vetoakselit
4.vetopyörästö
5vaihteisto
Pitkittäin asennettu moottori
1.moottori
2.vetoakselit
3.vetoakselit
4.vaihteisto
5.vetopyörästö
Etumoottori
1.moottori
2.kytkin
3.vaihteisto
4.nivelakseli
5.takavetopyörästö
6.vetoakselit
Opettelimme porukalla autofutuurin käyttöä. Ensin avataan ohjelma, sitten valitaan asiakkaan tiedot ja katsotaan onko asiakas ollut täälä jo aikaisemmin, jos ei ole niin tehdään uusi asiakas järjestelmään ja laitetaan tiedot siihen. Sen jälkeen haetaan auton tiedot ja merkataan selvitys välilehteen tehdystä työstä ja työmääräyksistä.
